打破虛擬和現實的邊界
采用機械式設計原理+人體工學結構設計原理，結合熱插拔模組自動匹配識別技術，實現操縱裝置位置、功能、手感、動感與真機一致，結合高靈敏度電子踏板，真實還原操作駕駛環境；采用高清液晶屏顯，以輔助實現實時數據和工作狀態反饋，還原真實裝備的實時數據狀態。
駕駛艙與自由度平臺、振動電機等體感系統相結合，系統響應速度快，角度控制準確，能夠實時匹配場景環境工況，在聽覺、視覺、感受效果的融合下，提供動感真實的操控體驗。還原真實操作中的顛簸感、慣性加速度、上下坡等力反饋感受，還可搭載當下主流VR智能裝備，以一種新的視角，通過交互控制部件實現真實的沉浸式體驗。
可進行裝備形態與性能展示、操作預習、駕駛、基礎作業、應用作業、多裝協同作業等訓練及考核，驅動自由度運動平臺進行運動反饋。
多裝協同訓練是運用虛擬3D技術將多種工程機械裝備集成在統一任務或場景下進行多項或單項操作訓練的綜合系統。
可自主創建訓練任務，對單裝訓練和協同作戰實施管理控制、指揮控制，對訓練過程進行記錄、顯示和評價，支撐教學數據分析反饋。
具體地說就是使用戶能夠與真實世界的可視化三維模型進行實時可控制的交互，同時沉浸在三維模型內進行交互或者漫游，并獲取真實世界中不易獲取或無法獲取的各種體驗。
視景仿真技術是計算機技術、圖形圖像處理與生成技術、多媒體技術、信息合成技術以及顯示技術等諸多高新技術的綜合運用，與其它計算機應用技術相比，視景仿真技術具有三個鮮明特征，即真實感、沉浸感和交互性。
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